要知道事实胜于雄辩，铁证如山之下，吴签是插翅也无处可飞。
除了部分吴亦凡的粉丝还在装睡，继续为哥哥洗地。
（这里今日说法·帮帮要告诉那些迷途少女们：加拿大这个国家对于侵犯未成人这一罪责的
量刑程度比我国那是严苛多了
，并且它们的X同意年龄比我国还要更大，再者说就算你家哥哥
最后在国内服刑，他回到加拿大之后还得被
二次起诉！
）
近日竟然爆出哪吒汽车内部群聊天建议，
“请吴亦凡代言，5分钟出圈。”
什么叫
“坏人也需要机会”？
这位昵称为
“彭钢”
的人莫不是对家请来的？还是说想进去和吴亦凡一起出演《监狱有嘻哈》？
上一次从监狱挑
窃·格瓦拉
代言电瓶车的，
也是在对方刑满释放后！
14亿国民的眼睛还在盯着呢，彭老师竟然敢玩阴间营销，还妄言
“大不了出事后人背锅”
。
思路之清晰，让我等给跪了。
而且，我敢放言：哪吒汽车的老董跟广汽蔚来的老董关系不怎么好。
不然也不会不知道
广汽蔚来
公布车辆的硬件成本和利润单，呼吁所有用宁德时代811电池，车辆起火自燃，广汽蔚来支持比特币购车
这些翻车营销，都是彭老师主策划的。
哎，论保持行业交流的重要性。
就算道歉了，也是杀敌一百自损一千的效果。
何苦呢。
回归正题，
这家哪吒汽车究竟是什么来头？
据公开资料显示，这是一家搞
新能源汽车的企业（公司名称：合众新能源汽车有限公司）
，虽说吧还没上市，但截止去年11月，已经有
3款
量产车型。
相比许皮带已经上市的千亿市值却没有量产，
哪吒汽车就显得干实事多了。
所以，2017年以来，哪吒汽车已拿下7轮融资，并且还在D轮融资中拿到了360的30亿真金白银。
这两年，互联网的大佬们不是养猪就是造车。
360的董事长周鸿祎深知没有小米、百度亲自下场造车的硬件实力，于是选择了投资这一方式，试图挤上新能源汽车这条赛道。
于是在5月11日的360集团智能汽车战略媒体沟通会，对哪吒汽车投资，
成为其第二大股东
。
也不知道是不是打算将360杀毒软件安装在哪吒汽车上。
但对于哪吒汽车当下最重要的是：如何活下去。这一点，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇认识很到位。
要知道，前有造车新势力
蔚来、小鹏和理想
压着，后有
传统车企
赶着。处于第二梯队的哪吒汽车（合众汽车）并不起眼。
同样与第二梯队的
零跑汽车
相比，人家B 轮融资
43亿
，并且实现超预期10 亿 ，还获得了国投创益、浙大九智、涌铧资本等大佬的青睐，怎么看都是准备成为第二家“蔚来”的标配。
如何在这条烧钱铺路的赛道胜出？
除了去年宣告2021年要登陆科创板融资补血，
哪吒汽车更需要的是提高销售量。
360的入局，
并不是其制胜关键。
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